موتورولا Edge 50 Ultra را با آخرین تراشه هوش مصنوعی Qualcomm معرفی کرد
تاریخ انتشار: ۲ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۶۴۲۶۲
ایتنا - موتورولا تایید کرد که Edge 50 Ultra از شارژ 125 وات TurboPower پشتیبانی می‌کند. اکنون می‌دانیم که این گوشی پرچمدار از شارژ بی‌سیم 50 واتی نیز پشتیبانی می‌کند و ظرفیت باتری 4500 میلی‌آمپر ساعتی دارد. اینها دقیقاً همان مشخصات Edge 50 Pro هستند.
پس از معرفی موتورولا اج 50 پرو در هند در اوایل این ماه، موتورولا از سری کامل اج 50 رونمایی کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش ایتنا، افشای اطلاعات در مورد Edge 50 Ultra در چند هفته گذشته تشدید شد و موتورولا جمعه گذشته از اعلام رسمی آن انتقاد کرد. در آن زمان، موتورولا تایید کرد که Edge 50 Ultra از شارژ 125 وات TurboPower پشتیبانی می‌کند. اکنون می‌دانیم که این گوشی پرچمدار از شارژ بی‌سیم 50 واتی نیز پشتیبانی می‌کند و ظرفیت باتری 4500 میلی‌آمپر ساعتی دارد. اینها دقیقاً همان مشخصات Edge 50 Pro هستند.
این گوشی دارای یک POLED 6.7 اینچی با وضوح بالاتر نسبت به مدل قبلی و همچنین پلتفرم موبایل Snapdragon 8s Gen 3 کوالکام برای قدرت پردازش است. این پردازنده نیم پله پایین‌تر از پلتفرم اسنپدراگون 8 نسل 3 است که در پرچمداران سامسونگ و وان پلاس می‌بینیم، اما همچنان دارای گنجایش قابل توجه است و تا 16 گیگابایت رم و حداکثر 1 ترابایت حافظه را ارائه می‌دهد.
موتورولا Edge 50 Ultra را به یک سیستم دوربین سه‌گانه مجهز کرده است که توسط یک سنسور اصلی 50 مگاپیکسلی برجسته شده است. همچنین یک لنز تله‌فوتو 64 مگاپیکسلی با قابلیت زوم اپتیکال 3 برابر و یک لنز فوق عریض 50 مگاپیکسلی دارد. در جلو نیز یک دوربین سلفی 50 مگاپیکسلی دیگر خواهید دید.
Edge 50 Pro موتورولا همان گوشی هئشمندی است که در 3 آوریل در هند معرفی شد. این گوشی یک میان رده قوی است اما با کمی اغماض همراه است! هنوز یک سیستم دوربین سه گانه در Edge 50 Pro وجود دارد، اما سنسورهای تله فوتو و فوق عریض کوچکتر از آنهایی هستند که در Edge 50 Ultra یافت می‌شوند.
این گوشی از پلتفرم موبایل Snapdragon 7 Gen 3 استفاده می‌کند. با این حال، دارای صفحه نمایش 6.7 اینچی pOLED با کیفیت با پشتیبانی از نرخ تجدید 144 هرتز است.
گزینه اقتصادی در این مجموعه موتورولا اج 50 فیوژن است. این گوشی دارای صفحه نمایش 6.7 اینچی با نرخ رفرش 120 هرتز است اما وضوح کمتری نسبت به سایر گوشی‌های سری 50 دارد. در حالی که موتورولا در بیانیه مطبوعاتی خود تراشه Edge 50 Fusion را فاش نکرده است، ممکن است این پردازنده Qualcomm Snapdragon 6 Gen 1 باشد. این گوشی دارای یک سیستم دوربین دوگانه با یک دوربین اصلی 50 مگاپیکسلی و یک دوربین فوق عریض 13 مگاپیکسلی است.
همه گوشی‌ها با Moto AI که مجموعه جدید ویژگی‌های مبتنی بر هوش مصنوعی موتورولا است، عرضه می‌شوند. این شرکت می‌گوید این قابلیت شامل قالب‌سازی مولد، جستجو و ناوبری مبتنی بر هوش مصنوعی و قابلیت‌های دوربین است. این گوشی‌ها از ویژگی‌های هوش مصنوعی مانند Magic Editor، Magic Eraser و Photo Unblur در هفته‌های آینده پشتیبانی خواهند کرد.
موتورولا Edge 50 Ultra با قیمت 999 یورو، Edge 50 Pro با قیمت 699 یورو و Edge 50 Fusion با قیمت 399 یورو به فروش خواهند رسید. هر سه گوشی در بازارهای منتخب اروپا، آمریکای لاتین، آسیا و اقیانوسیه در دسترس خواهند بود.
منبع: ايتنا
کلیدواژه: شارژ بی سیم ظرفیت باتری هوش مصنوعی هوش مصنوعی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۶۴۲۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ: هوش مصنوعی به کمک ثبت تخلفات رانندگی می آید
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از برنامه‌ریزی برای بهره‌گیری از ظرفیت هوش مصنوعی برای برخورد با تخلفات رانندگی به خصوص تخلفات ساکن خبر داد و گفت: پلیس راهور در فاز نخست از این ظرفیت برای برخورد با تخلفات ساکن استفاده خواهد کرد.
سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور در گفت‌وگو با ایسنا با بیان اینکه هوشمندسازی در انجام ماموریت‌ها و ارائه خدمات یکی از اولویت‌های پلیس و مورد تاکید فرمانده فراجا و ریاست پلیس راهور فراجا است، گفت: در همین راستا نیز ما در پلیس راهور تهران بزرگ نیز این موضوع را جزو اولویت‌های خود قرار دادیم و برای تحقق آن برنامه‌ریزی‌های لازم انجام است.
وی با بیان اینکه موضوع ترافیک، موضوعی بین بخشی است که لازم است دستگاه‌های مربوطه در آن مشارکت داشته باشند، اظهارکرد: یکی از اقدامات ما استفاده از ظرفیت هوش مصنوعی برای کنترل ترافیک و برخورد با تخلفات رانندگی است. در همین راستا نیز جلساتی را با شرکت کنترل ترافیک و چند شرکت دانش‌بنیان و همچنین جمعی از نخبگان دانشگاه صنعتی شریف برگزار کردیم و بنا شد تا زیرساخت‌های استفاده از هوش مصنوعی برای برخورد با تخلفات و نظارت ترافیکی فراهم شود.
برخورد با تخلفات ساکن با کمک هوش مصنوعیرئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه در فاز نخست برخورد با تخلفات ساکن را در اولویت قرار دادیم، گفت: دو نوع دوربین ترافیکی در سطح شهر تهران وجود دارد، یکی دوربین‌های پلاک‌خوان است که این دوربین‌ها کار خود را انجام می‌دهند و براساس برنامه‌ای که برایشان نوشته شده نسبت به ثبت تخلفات اقدام می‌کنند. نوع دیگر اما دوربین‌های نظارت تصویری است که در حال حاضر حدود ۱۵۰۰ عدد از آن در شهر تهران فعال است و امیدواریم که به زودی نیز افزایش پیدا کند.
موسوی‌پور با بیان اینکه این دوربین‌های نظارت تصویری هوشمند نیستند، گفت: درحال حاضر یک کاربر باید این دوربین‌ها کنترل کند، اما ما به دنبال این هستیم که با استفاده از ظرفیت هوش‌مصنوعی این دوربین‌ها بتوانند معابر را رصد کرده و در صورت وقوع تخلف یا وضعیت غیرعادی نظیر تصادف و ... موضوع ثبت و اعلام کنند. این اقدام امکان اجرا دارد و ما باید سامانه مربوطه را روی دوربین‌ها نصب کنیم.
وی ادامه داد: از طریق دوربین‌های نظارت تصویری می‌توانیم سامانه‌ای را نصب کنیم و این سامانه به شکل هوشمند با تخلفات برخورد می‌کند. همانطور که گفتم ما در فاز نخست برخورد با تخلفات ساکن را در اولویت قرار دادیم و قصد داریم تا در همین سال جاری با تعدادی دوربین کار را شروع کنیم و به مرور آن را گسترش دهیم. ما با استفاده از این سامانه و هوش مصنوعی با دوربین‌های نظارت تصویری نسبت به برخورد با تخلفات ساکن، نظیر پارک در محل ممنوع، پارک دوبل، توقف غیرمجاز، سد معابر و ... برخورد خواهیم کرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه امکان تعریف محدوده، نوع تخلف و حریم رصد برای این دوربین‌ها وجود دارد، گفت: در صورت اجرا تخلفات به شکل هوشمند رصد و پس از اعمال قانون پیامک آن برای رانندگان متخلف ارسال خواهد شد.
موسوی درپاسخ به این پرسش که موانع اجرای این طرح چیست، گفت: بعد از درخواست ما شهرداری این موضوع را در بودجه امسالش قرار داد، به‌هرحال موضوعاتی نظیر تامین اعتبار و ... در این خصوص وجود دارد.
پیش از این سرهنگ احسان مومنی،معاون عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ نیز در گفت‌وگو با ایسنا گفته بود که به زودی دوربین‌های ثبت تخلف رانندگی بر روی موتورسیکلت‌های پلیس راهور نیز نصب می‌شود و در فاز اول این دوربین‌ها نسبت به ثبت تخلفات ساکن اقدام خواهند کرد.
کانال عصر ایران در تلگرام
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان